DTL: Udvid vejnettet til modulvogntog
Udvid forsøget med modulvogntog og lad flere enkeltvirksomheder få adgang til modulvogntogsvejnettet. Sådan lyder opfordringen fra DTL. Siden 1. december sidste år har det været muligt for enkeltvirksomheder at blive koblet til forsøget med modulvogntog. Før denne dato var det kun muligt at køre på det overordnede vejnet.Læs mere >

Danske vognmænd har tabt to milliarder på krisen
De seneste officielle regnskabstal, som (DTL) har analyseret, viser, at overskuddet blandt de danske vognmandsvirksomheder er faldet ganske markant siden 2007, hvor det gik allerbedst. Faktisk har faldet i overskuddet været hele to mia. fra 2007-2009. Læs mere >

Selvkørende scorede endnu et mål i Bruxelles
Transportudvalget i Parlamentet forkastede 27. januar et kritisk udkast til betænkning om de selvkørende, der – hvis udkastet i sidste ende måtte blive vedtaget i EU – ville blive udsat for en hidtil uset stram regulering, som af DTL betegnes som decideret dyneløfteri. Læs mere >

Bliv grøn og spar på driftsudgifterne
Der er gevinster at hente ved at lade sin vognmandsvirksomhed miljøcertificere, både for klimaet, og virksomhedens økonomi. Læs mere >

Kommuners besparelser på snerydning giver bagslag
En række danske kommuner har sparet på budgetterne til snerydning, bl.a. ved at bruge traktorer. DTL opfordrer kommunerne til at bruge vognmænd for at sikre kvaliteten og miljøet.Læs mere >

Trafiksikkerhedskampagne får Børneulykkesfonden som partner
DTLs kampagne ”Trafiksikkerhed i Øjenhøjde”, har fået en ny partner med på holdet, nemlig Børneulykkesfonden. De øvrige partnere er fortsat Danske Fragtmænd, 3F Transport-gruppe, Volvo Lastvogne, Falck og OK a.m.b.a.Læs mere >

DTL Region Syd vil markedsføre vognmænd
DTL Region Syd har lavet et hurtigt og billigt koncept med gode markedsføringsmuligheder til vognmænd, der ønsker en hjemmeside.Læs mere >

DTL afviser radikalt afgiftsforslag
De Radikale vil have kilometertæller-afgift for personbiler samt endnu en vejafgift for lastbiler. Men DTL advarer imod midlertidige hovsa-løsninger, der kun tjener som en ren skat. Læs mere >

DTL: Vælg digitalt vejkort nu
Regeringen vil gøre trafikken i Danmark grønnere og mere sikker med ITS – Intelligent Trafikstyring. I den proces bør Danmark fremskynde udviklingen af et digitalt vejkort, mener DTL. Læs mere >

Køge skaber fortsat problemer for varelevering
Efter hård kritik fra bl.a. DTL, Dansk Erhverv og mange forretninger i Køge centrum har Køge Kommunes teknik- og miljøudvalg nu besluttet at udvide dispensationen for lastbiler med totalvægt over 18 tons. Læs mere >

Vinterkørsel med ugentligt hvil
Mange vognmandsvirksomheder kører på højtryk på alle tider af døgnet for at holde Danmark kørende trods vintervejrets hærgen. Selve kørslen med saltspredere, sneplove og snedynger, der skal væk, er undtaget fra køre- og hviletidsreglerne, men hvis chaufføren har mikset vinterkørslen med almindelige transporter i ugens løb, så kræver Rigspolitiet, at der tages hensyn til reglerne om det ugentlige hvil - med særlig opmærksomhed omkring weekenderne.Læs mere >

Klimakommissær med fokus på transport
Ved dagens høring i EU-Parlamentet af Connie Hedegaard – kandidat til posten som klima-kommissær – havde transport særlig opmærksomhed. Læs mere >

DTL fik godt indtryk af den nye transportkommissær
”Siim Kallas gav tegningen til en god periode som transportkommissær. Han virker som en dygtig politiker, der lytter til de implicerede parter, og som ikke hovedkulds følger én retning i vigtige sager.” Det siger DTLs EU-chef Søren Hyldstrup Larsen. Læs mere >

Ny EU-støtte til selvkørende
De selvkørende vognmænd i EU skal ikke omfattes af EUs regler for arbejdstid. Det står i en ny rapport., som parlamentsmedlem Edit Bauer har forfattet efter møder med bl.a. DTL. Læs mere >

DTL: Udskyd kørselsafgifter for lastbiler
Udskyd de planlagte kørselsafgifter for lastbiler, indtil der er fundet et ordentligt system, der også kan overføres til personbiler. Læs mere >

EU laver høring om den digitale fartskriver
Kommissionen har erkendt – bl.a. efter massiv kritik fra DTL og ITD – at der er fortsatte problemer med den digitale fartskriver i forbindelse med kontrol, down-loading og brugervenlighed. Derfor arrangerer Kommissionen nu en høring om revision af reglerne til den analoge og digitale fartskriver, tachografen. Læs mere >

DTL beder justitsministeren se på objektivt straffeansvar
Objektivt straffeansvar var et af flere punkter, som DTL fredag 8. januar forelagde for justitsminister Brian Mikkelsen på et møde hos DTL i København. Læs mere >

EU lytter til DTLs og ITDs fartskriver-kritik
EU har endeligt vedtaget nye tekniske regler for den digitale fartskriver. Det sker efter vedvarende indsats fra Dansk Transport og Logistik og International Transport Danmark, der sammen siden 2006 har forsøgt at gøre især Kommissionen, men også Parlamentet og den internationale transportorganisation, IRU, opmærksom på det stærkt kritisable EU-regelsæt bag den digitale fartskriver.Læs mere >

DTL tilfreds med forlænget cabotageforbud
DTL er tilfreds med, at Transportministeriet har forlænget cabotageforbuddet for de to nye EU-lande, Rumænien og Bulgarien, med ét år til udgangen af 2010.Læs mere >

Fremgang vil afløse sortsynet
De dystre konjunkturmeldinger fra Danmarks Statistik bør ikke overskygge de lidt mere positive meldinger om stigende økonomisk aktivitet senere på året, mener DTL.Læs mere >

Kommuner svigter vejvedligehold
Vejvedligehold var ikke emnet, der solgte billetter i den kommunale valgkamp – og gør det heller ikke i budgetprioriteringerne i mange kommuner.Læs mere >

Nytårsudtalelse
Nytårsudtalelse: Danske vognmænd på vej ud. Rigtigt mange danske vognmænd hiver økonomisk efter vejret. Ikke alene på grund af den aktuelle krise. De økonomiske klemmeskruer, som politikere har sat på det danske vognmandserhverv, er en mindst lige så væsentlig årsag.Læs mere >

Sidst opdateret: 12. august 2010 kl. 16:23