23. september 2008
Afgiftsfritagelse for AdBlue
Efter tre års kamp ser det nu ud til at lykkes at få ændret den nuværende og administrativt bøvlede godtgørelsesordning for kvælstofafgift på AdBlue.
"DTL er meget tilfreds med, at skatteministeren vil fremlægge et lovforslag, der fjerner godtgørelsesordningen for kvælstofafgiften på AdBlue, og i stedet fritager AdBlue for afgiften," siger DTLs adm. direktør Erik Østergaard.
AdBlue anvendes i lastbiler af Euro 4 eller 5 normen, som er monteret med en SCR-katalysator og tilhørende AdBlue tank. Med et årligt dieselforbrug på for eksempel 50.000 liter, skal der anvendes f.eks. 2.500 liter AdBlue, og kvælstofafgiften, som nu fjernes, udgør ca. 2.000 kr.
I stedet for at vognmændene først skal betale og derefter søge afgiften retur, ændres kvælstofafgiftsloven i den kommende Folketingssamling, så AdBlue ganske enkelt fritages for afgiften.
I lovforslaget begrundes ændringen med, at det efterfølgende har vist sig, at risikoen for brug af de pågældende kvælstofholdige stoffer til gødningsformål i landbruget er minimal, og at der vil være tale om en administrativ lettelse for vognmandserhvervet.
Loven ventes vedtaget i løbet af efteråret, men det er endnu ikke meldt ud, hvornår den forventes at træde i kraft. Indtil videre må vognmandsvirksomhederne altså fortsætte med at søge kvælstofafgiften retur. Det sker med blanketten 24.047. Den findes her.