28. oktober 2008
København udskyder beslutning om forbudszone
29. oktober skulle den kontroversielle ide om forbudszone for lastbiler over 18 tons i Københavns indre by have været besluttet i Teknik- og Miljøudvalget i Københavns Kommune. Men beslutningen er udskudt, idet forslaget ikke er på dagsordenen for mødet 29. oktober.
”Det glæder os, at hastværket er taget af bordet. Det hænger utvivlsomt sammen med, at teknik- og miljøborgmester Klaus Bondam for en måned siden ændrede kurs efter en uvildig trafiksikkerhedsrevision af forslaget. Den pegede på en forringet trafiksikkerhed med 400.000 ekstra højresving for lastbiler om året. Derfor anbefalede han alternative løsninger til 18-tons-forbudszonen, som jo ville have haft negativ effekt på såvel miljø som trafiksikkerhed”, siger DTLs adm. direktør Erik Østergaard.
Netop alternative løsninger var emnet, da DTL i dag holdt møde med en række store medlemsvirksomheder for at finde gode ideer til det møde, som DTL senere holder med Københavns Kommune om sagen.
”Borgerrepræsentationen i kommunen har ret i, at højresvingsulykkerne er dybt tragiske, og at antallet skal bringes kraftigt ned. Det er de danske transportvirksomheder helt enige i. På mødet i dag drøftede vi, dels hvad erhvervet selv kan gøre, dels hvad kommunen og andre kan gøre for at øge trafiksikkerheden og trygheden for cyklisterne. De ideer ser vi frem til at drøfte med kommunen, Dansk Cyklistforbund og andre aktører”, siger Erik Østergaard.
DTL forventer, at politikerne på Københavns Rådhus i løbet af de kommende måneder skal tage stilling til et alternativt beslutningsforslag om trafiksikkerhed i forbindelse med højresvingende lastbiler.